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チケット変更

う~む。
4月からやってくる上司は休みに厳しいようだ。
現・上司も「5月連休か・・・一週間も休んだら会社に来たくなくなるな・・・」などと意味深な発言。

訪問予定国の受入れ先にメールを送り、返事を読み、安全をみて5月連休の遠征日程を2日ずらす。
そこはリストラ寸前社員、安全といってもこれ以上立場は悪くなりようがないのだが、職場に波風は立てないようにしよう。
この「2日」という時間。
国際便のチケット購入において、ピークシーズンは1日の差が数万円にもなってくる。
再びHISを訪れ、日程変更を打診。
どきどきしながら座席確保と価格提示の返事を待つ。
座席はオッケー。
んで、チケット価格は・・・・
当初価格に対し日程変更後のチケット価格、仙台発はプラス7万円。成田発はプラス2万円。
東京行き夜行バスで栗子峠を越え、車中で揺られる自分の姿が即座に目に浮かぶ。
成田発に変更。
会社勤めの宿命とはいえ、ピークシーズンのチケット価格と休み確保を天秤にかけりゃ、天秤竿が折れそうだ。
バングラディシュ航空みたいに(あえて日航みたいに、とは言わない)、運行管理アバウトでもいいから値段安くなんねえのか!

訪問予定の受入れ先からのメールにモチベーションをかきたてる。
先日の健康診断では体重変わってねえぞ!
気を付けよう。
このドラ焼き食べてから。

26tominaga
五月連休の航空券はこの人の身長のように高いのであります。


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